Περιγραφή
Προδιαγραφές
ATF TYPE A
ΛΙΠΑΝΤΙΚΟ ΑΥΤΟΜΑΤΗΣ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΕΙΔΙΚΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΓΙΑ ΝΑ ΕΠΙΤΥΓΧΑΝΕΙ ΤΗΝ ΜΕΓΙΣΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΩΝ ΥΔΡΟΔΥΝΑΜΙΚΩΝ ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΩΝ ΡΟΠΗΣ ΚΑΙ ΥΓΡΩΝ ΣΥΝΔΕΣΜΩΝ ΤΩΝ ΚΙΒΩΤΙΩΝ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
ATF SPECKS ,TYPE A,SUFFIX A
Επιπλέον πληροφορίες
| Βάρος | 205 κ. |
|---|---|
| Διαστάσεις | 0.60 × 0.60 × 0.90 m |
Σχετικά προϊόντα
-
ΒΑΡΕΛΙΑ-ΔΕΞΑΜΕΝΕΣBoss Ultra 20W-50 Diesel E7 Engine Oil 205 LT
ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ ΒΑΡΕΛΙΟΥ 205 LT
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ-ACEA E7,E5,E3 API CI-4 Approved. Daimler MB 228.3,Global DHD-1, MAN M3275-1,MTU Cat.2,VOLVO VDS-3,Renault Trucks RDL-2, Mack EO-M Plus,Cummins CES 20076,20077,20078,DAF SHPD,Allison C4 (level) Caterpillar ECF-2,ECF-1a.Deutz DQC III-10,Detroit Diesel DDC 93K215. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΠΡΟΙΟΝΤΟΣ-Υψηλης αποδοσης λιπαντικο πετρελαιοκινητηρων(SHPEDO) καταλληλο για κινητηρες Euro I,II,III και τους περισσοτερους Euro IV και V που λειτουργουν σε πολυ επιβαρυμενες συνθηκες.Με νεα βελτιωμενη συνθεση παρεχει αυξημενη προστασια στον κινητηρα κατα της φθορας και του σχηματισμου αποθεσεων και της διαβρωσης.Η δημιουργια ισχυρου φιλμ λιπαντικου, διατηρει τη λιπανση και την καθαροτητα σε περιοχες του κινητηρα που οι συνθηκες λειτουργειας ειναι πολυ σκληρες οπως στον αξονα του turbo.Χρησιμοποιειται σε φορτηγα,λεωφορεια,μηχανηματα εκτος δρομου,τα οποια ειναι εφοδιασμενα με συστημα ανακυκλωσης καυσαεριων(EGR)η καταλυτικης επεξεργασιας ρ
(0 reviews) -
ΒΑΡΕΛΙΑ-ΔΕΞΑΜΕΝΕΣAdBlue BOSS 1000 LT
HIGH PURITY UREA SOLUYION occording to ISO 22241/DIN 70070.ΤΟ ADBLUE ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΥΨΗΛΗΣ ΚΑΘΑΡΟΤΗΤΑΣ ΔΙΑΛΥΜΑ ΟΥΡΙΑΣ 32,5% ΣΕ ΑΠΙΟΝΙΣΜΕΝΟ ΝΕΡΟ ΓΙΑ ΧΡΗΣΗ ΣΕ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ EURO 4 EURO 5 EURO 6 ΕΞΟΠΛΙΣΜΕΝΑ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ SCR. ΜΗΝ ΤΟ ΡΙΧΝΕΤΕ ΣΤΗ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ DIESEL ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ ΑΠΟ -5 ΕΩΣ +25.ΑΠΟΡΙΨΤΕ ΤΟ ΠΡΟΙΟΝ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΠΑΡΟΔΟ 18 ΜΗΝΩΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΤΥΠΩΜΕΝΗ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ.ΝΑ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΜΕΣΗ ΗΛΙΑΚΗ ΑΚΤΙΝΟΒΟΛΙΑ. ΜΗΝ ΑΝΑΜΕΙΓΝΥΕΤΕ ΜΕ ΑΛΛΕΣ ΟΥΣΙΕΣ.Η ΧΡΗΣΗ ΜΟΛΥΣΜΕΝΟΥ ΑDBLUE ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ΒΛΑΒΗ ΣΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ SCR KAI ΣΤΟΝ ΚΑΤΑΛΥΤΗ.ΑΠΟΘΗΚΕΥΕΤΕ ΜΟΝΟ ΣΤΟ ΑΡΧΙΚΟ ΔΟΧΕΙΟ.
(0 reviews) -
ΒΑΡΕΛΙΑ-ΔΕΞΑΜΕΝΕΣBoss 20W-30 STOU 205 LT
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ¨API CG-4,CF,CF,GL-4,ACEA E3,ALLISON C-4,MASSEY FERGUSON M-1135,M-1139,M-1143,M1144,M-1145,ZFTE-ML 06A,06B,06C,07B,FORD NEW HOLLAND 82009201,82009202,82009203,FORD W55 M2C-159B,W55 M2C-159C W55 M2C-134D,JOHN DEERE J20C,J27,CASE NEW HOLLAND MAT 3525,MAT 3526 Λιπαντικά γεωργικών ελκυστήρων κατηγορίας Super Tractor Oil Universal (STOU) είναι κατάλληλα για τη λίπανση του υπετροφοδοτούμενου ή απλού πετρελαιοκινητήρα του υδραυλικού συστήματος του διαφορικού του κιβωτίου ταχυτήτων και των εμβαπτιζόμενων φρένων (wet brakes) σ υστήνονται για τη λίπανση εβρεως φάσματος τρακτέρ και λοιπων αγροτικών μηχανημάτων κατασκευαστών όπως οι Massey Ferguson John Deere Ford New Holland Fiat Zeto Landini lamborghini κ.τ.λ.
(0 reviews) -
ΒΑΡΕΛΙΑ-ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ
Boss VDS 10W-40 Diesel E7,E9,E11 Engine Oil 205 LT
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ¨-API CK-4,CJ-4,CI-4+,SN,SM:ACEA E11,E9,E7:DTFR 15C100(ex.MB228.31)¨ΜΑΝ Μ3775,Μ3575.ΜΤU Cat.2.1:Mack EO-S-4.5:Mack EO-O Premium Plus:Renault Trucks RLD-3:Volvo VDS-4.5:VolvoVDS-4:Caterpillar ECF-3,ECF-2,ECF-1a:Cummins CES 20086:20081:Detroit Diesel DFS 93 K222,93K218:Deutz DQC III-18 LA,III-10 LA:JASO DH-2,Allison TES 43. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΠΡΟΙΟΝΤΟΣ:TO ΒOSS VDS sae10w-40 είναι ένα κορυφαίας απόδοσης mindSAPS λιπαντικό βάρεως τύπου πετρελαιοκινητήρων.Δημιουργήθηκε για να ικανοποιήσει τις αυστηρας απαιτήσεις των πετρελαιοκινητήρων νέας γενιάς με φίλτρα σωματιδίων και άλλων συστημάτων μετεπεξεργασίας ρύπων.Είναι κατασκευασμένα με μη συμβατικά, εξαιρετικής θερμικής σταθερότητας βασικά έλαια και TriboACT Formula, που επιτρέπουν στο προϊόν να προσφέρει εξαιρετική συμβολική προστασία της μονάδας του κινητήρα και του υπερσυμπιεστη.Εχει σχεδιαστεί για να προστατεύει τα ακριβά εξαρτήματα του κινητήρα. Το BOSS VDS SAE 10W-40 είναι κατάλληλο για όλους τους τύπους κινητήρων diesel.(Euro IV V,VI,US EPA 2007/2010 και Stage IIIB&Tier IV)εντος/εκτος δρομου που απαιτουν αποδοση επιπεδου API CJ-4 και ACEA E9η E7 η και λειτουργουν με πολύ χαμηλού θείου καύσιμο (<15ppm),παρέχοντας εξαιρετική προστασία στο φίλτρο αιθάλης και λοιπά συστήματα επεξεργασίας ρύπων και για κανονικά διαστήματα αλλαγής.Πρόκειται για ένα <> λιπαντικό ΜΕΚ κατάλληλο και για παλαιότερης γενιάς μονάδες(Euro II/III)που λειτουργούν με υψηλού θείο καύσιμo(_<500ppm).
(0 reviews)
